Le dérapage est plus susceptible de se produire quand il ya de la glace, de neige ou d'eau sur la route. Toutefois, il est important de se rappeler que la plupart dérapage est le résultat de la mauvaise conduite. Une voiture ne dérapage si elle est menée à une vitesse inappropriée ou si on les provoque à le faire par pilotage agressif, de freinage ou d'accélération.

Pour éviter les dérapages il ne faut jamais demander à votre voiture pour faire plus que ce qu'il peut faire avec l'adhérence disponible. En conséquence, dans de mauvaises conditions météorologiques, vous devez:

1) Ralentissez.

2) Augmenter la distance d'arrêt, si le véhicule en face s'arrête de façon inattendue que vous avez suffisamment d'espace pour freiner jusqu'à l'arrêt, sans dérapage.

3) Prendre des précautions supplémentaires lorsque vous approchez d'un virage.

4) Soyez douce et progressive quand la direction, l'accélération et le freinage.

Votre voiture est plus susceptible de déraper lorsque la chaussée est glacée ou enneigée. Dans ces conditions, pour éviter tout dérapage, vous devez ralentir droit vers le bas. Vous devriez également diriger et de freiner très doucement. Votre distance d'arrêt devrait également être augmenté de jusqu'à dix fois plus grande que dans des conditions normales.

Lors de la conduite en hiver, et surtout un soir de l'hiver quand le ciel est clair, vous devriez regarder dehors pour la formation de glace sur la route. Pour les premiers signes regarder pour voir si la glace se forme sur les fenêtres des voitures garées. Vous devez d'abeille très prudent lorsque vous voyagez sur une route exposée comme un pont de l'autoroute. La glace se forment souvent ici en premier. Si votre voiture a un mètre de la température à l'extérieur, puis garder un œil sur elle.

Dans la congélation conditions méfier de la pluie. Cela peut former de la glace noire qui se trouve invisible sur la route. La glace noire n'est pas vraiment noir, il est transparent. C'est pourquoi il est comme un danger pour la notoriété du pilote.

Dans des conditions de glace de votre directeur peut commencer à se sentir plus léger. le bruit de pneu peut également diminuer. Si cela arrive, alors vous êtes susceptibles d'être conduite sur glace. Pour éviter un dérapage dangereux lever le pied en douceur de l'accélérateur. Cela permettra à votre voiture à ralentir en douceur et lentement. Si vous avez besoin pour continuer à conduire alors faites-le lentement en utilisant une vitesse supérieure. Cela vous aidera à éviter les accélérations brusques qui pourraient faire tourner les roues.

Accélérer trop dur peut également provoquer un dérapage. Si vous accélérez trop dur au démarrage sur une route glissante, puis les roues motrices tournera sans propulser le véhicule de l'avant. Dans certaines conditions de glace le patinage des roues peut-être inévitable. Afin de minimiser le spin essayer engager la vitesse supérieure.

dur sur une route glissante de freinage peut également causer votre voiture à déraper. Votre roues peuvent se bloquer et vous allez continuer à compter avec peu ou pas d'effet de freinage. Le blocage des roues sera également vous empêcher de gouverner. Dans ce cas vous devriez relâcher la pédale de frein pour libérer les roues puis appliquez de nouveau le frein de moins durement. Si votre voiture est équipée d'ABS, puis les roues ne se verrouille pas. Cependant ne crois pas que ABS facilite tous les problèmes lors de la conduite sur une route glissante. Il ne fonctionne pas.

Sur une route glissante si vous vous approchez trop rapidement d'un coin il ya une bonne possibilité que votre voiture sera dérapage. Cela est d'autant plus probable si vous aussi frein trop tout en prenant le coin. Vous tournez le volant vers le coin, mais il n'y a pas de réponse et la voiture continue en avant. Il s'agit d'un spoiler avant classique roue. Si cela se produit, retirez votre pied de l'accélérateur. Cela jette le solde poids de la voiture vers l'avant et aide à trouver les pneus grip. Ne pas utiliser le frein. Comme les pneus de grip soigneusement diriger la voiture dans la direction du dérapage. Par exemple, si l'arrière de la voiture dérape vers la gauche, orienter rapidement et en douceur vers la gauche.